【太平洋汽车网】中华v7的发起机原料是铝合金原料的，选用该原料的发起机是因为该原料的发起机强度高，刚度大，稳定性高，抗氧化性强，能防生锈，一起又能够减轻分量，有能保证满足强的发起机动力以及减震作用。

  中华v7是中华旗下的一款紧凑型suv，选用了两款发起机，一款是1.6升涡轮增压发起机，另一款是1.8升涡轮增压发起机。我国v7的发起机能够在宝马mini车型上看到。宝马大部分车型都是用B系列发起机，可是v7的发起机在宝马车型上是看不到的。

  我国v7的1.6升涡轮增压发起机，最大扭矩204马力，280牛米。这台发起机的上限功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为1800至4500转/分。这台发起机装备缸内直喷技能，选用铝合金缸盖和缸体。

  1.8升涡轮增压发起机的最大扭矩为231马力和300牛米。这台发起机的上限功率为6000转/分，上限功率为1800至5000转/分。这款发起机装备缸内直喷技能，选用铝合金缸盖。

  多连杆独立悬架是在双横臂悬架改善的基础上，将双横臂悬架的两个横臂改为独自的连杆。